Le départ en vacances est proche et votre animal de compagnie est aussi du voyage ? Pour vous aider à préparer votre périple en avion, nous faisons le point sur les formalités à accomplir et les consignes à suivre à bord de l’appareil. Continue reading
Vous êtes nombreux à partager notre passion du voyage et à vouloir en parler. C’est pourquoi nous avons créé une page GO Voyages sur Facebook, un espace d’échange et de partage qui vous est dédié ! Plus de 10 000 fans ont rejoint cette communauté de voyageurs à ce jour. Continue reading
Claire et Aude, 19 ans, deux jeunes étudiantes Lyonnaises, ont fui la grisaille de l’automne 2010 pour s’offrir une escapade à Barcelone avant l’hiver. Amatrice des voyages « un billet – un sac à dos » Claire a déniché les bons plans barcelonais en parcourant la ville avec son amie. Une semaine de farniente et d’aventures qui leur a coûté 652 € par personne.
Parce que nous sommes tous concernés par le risque de pandémie de grippe A (H1N1), il nous paraît indispensable de faire un point ensemble par voix de BLOG.
Vous trouverez donc ci-joint quelques informations pratiques et consignes d’hygiène ainsi que le Plan de Continuité d’Activité (PCA) mis en place chez GO Voyages. Outre la sécurité de nos salariés, ce PCA a pour but de vous garantir le meilleur service, même en cas d’effectif réduit.
Et pour votre voyage, nous vous rappelons que le Pack Multirisque proposé par GO Voyages vous couvre même en cas de grippe A (H1N1) :
Pour vous renseigner sur toutes les garanties de notre Pack Multirisque, nous vous invitons à consulter notre rubrique « Assurances »
Si vous avez des questions sur la grippe A (H1N1), vous pouvez également consulter notre Foire Aux Questions dans la rubrique « Services ».
Autres liens utiles :
♦ OMS
♦ Ministère de la Santé
Autres liens utiles :
♦ OMS
♦ Ministère de la Santé
Vous avez décidé de partir en vacances mais vous êtes inquiet.Une assurance annulation/modification « toutes causes ».
Pour toutes les causes qui ne sont pas de votre fait, par exemple :
=> il n’a plus personne pour garder votre animal de compagnie ou votre appartement
=> il n’a plus personne pour vous accueillir à destination
=> vos congés sont refusés
……Votre billet est remboursé.
Une assurance « J’ai raté mon vol ».
A l’aller, si vous ratez votre avion à cause de votre réveille-matin, des bouchons sur la route, d’une grève de la 
RATP … et si vous partez dans les 48 heures : votre 1er billet Aller est remboursé.
Une protection contre les défaillances de compagnie aérienne.
Vous ne pouvez pas partir à cause d’une grève du personnel de la compagnie aérienne ?
Le transporteur qui doit vous emmener en vacances a fait faillite ?Votre billet est remboursé.
Un dédommagement en cas de retard.
- Jusqu’à 150€ de compensation si votre avion a eu un retard de plus de 4 heures à l’arrivée.
- Votre vol est annoncé avec un retard de plus de 7 heures et vous décidez d’annuler son voyage ?
Votre billet est remboursé.
Un niveau de prise en charge jamais vu.
En cas d’accident ou de maladie grave, vous pouvez être rapatrié vers votre pays de résidence (Union Européenne + Suisse) ou votre lieu de départ.
Vous êtes pris en charge comme suit :
►Pour les frais médicaux, jusqu’à 50 000 € par personne et 300 000 € par évènement
►Pour l’Assistance, jusqu’à 155 000 € par personne et 1 500 000 € par évènement
Une indemnité si vos bagages n’arrivent pas.
►100€ de chèque cadeau GO si vos bagages sont livrés avec plus de 24 heures de retard
►Jusqu’à 800€ de dédommagement en cas de perte
Le remboursement se fait moitié en bons d’achat GO, moitié en numéraire.
Pour les indemnités inférieures à 100€, vous serez remboursé en numéraire uniquement.
Et si vous pensez être bien couvert par l’assurance de votre carte bancaire, voici un comparatif très édifiant …
Alors n’hésitez plus, souscrivez notre PACK MULTIRISQUE et partez tranquille !
Aors que l’aléa pèse sur chacun de nous comme l’épée de Damoclès, l’assurance-voyage représente un allié indispensable afin de minimiser toute situation dommageable. Assurance-annulation, assistance-rapatriement, assurance-retard, assurance-bagages… Autant de produits que de situations ‘”catastrophe” potentielles.
Face à cette diversité de produits d’assurance, vous vous interrogez sur : l’efficacité du produit, l’effet de double emploi avec une assurance-voyage de carte bancaire, la faiblesse des montants garantis, le caractère incomplet du produit etc.
C’est dans ce contexte que s’inscrit cet article.
A quoi bon prendre une assurance spécifique si ma carte bancaire couvre déjà ses situations ? Qui ne s’est pas posé la question ?
En payant votre vol, votre séjour, votre location de voiture ou votre hébergement par carte bancaire, vous pensez être bien assuré puisque les établissements de crédit offrent certaines garanties incluses dans la cotisation annuelle de votre CB. L’étendue de ces garanties varie en fonction de la nature de la carte (traditionnelle, prestige ou haute gamme) et des cotisations (de 23€ à 320€). 
Le rapatriement médical est la garantie minimale couverte par toutes les cartes bancaires et la garantie unique pour les cartes bancaires de base. Selon la nature de la carte, notamment pour les cartes de prestige dont la cotisation annuelle est plus élevée, les garanties sont plus diversifiées : accidents de voyages, retard d’avion, annulation du vol, perte ou vol des bagages etc. Après une analyse du marché, seules les cartes très haute gamme cumulent toutes les garanties. A défaut, les cartes bancaires traditionnelles ou bien de prestige n’apportent qu’une couverture partielle.
Qu’il s’agisse d’un billet d’avion, d’une chambre d’hôtel, d’un package dynamique ou d’une location de voiture, l’agence de voyages est tenue de vous proposer une assurance.
C’est ainsi que nous optons pour un pré-cochage de l’assurance 2 en 1, produit d’assurance le plus complet actuellement sur le marché. Vous êtes en droit de décocher la case afin de mesurer l’importance de votre choix. Ainsi, vous avez choisi de voyager sans assurance, par un acte positif et délibéré. Ce pré-cochage ne constitue pas une subordination de vente mais une expression matérielle de l’obligation légale d’information qu’incombe à l’agence de voyages.
Notre société propose les produits suivants :
1. La garantie Assistance d’un montant de 20€ par personne (valable pour la vente de billets d’avion et de package) comprend une assistance rapatriement en cas de maladie, d’accident corporel, de décès, de retour prématuré. Les conditions d’octroi de cette garantie sont plus larges que les garanties incluses dans les cartes bancaires.
Cette garantie couvre également le retard d’avion, la perte, la détérioration totale ou partielle ou le vol des bagages.
2. La garantie Annulation d’un montant de 20€ par personne (valable pour la vente de billets d’avion, de package, de location de voiture, de chambre d’hôtel) : couvrant les annulations et modifications toute cause (cette couverture est inédite en matière d’assurance voyages) dés lors que le départ a été empêché par un évènement aléatoire et justifiable. Cette garantie couvre également la défaillance de la compagnie, la grève du personnel de la compagnie aérienne (cause qui n’est pas considéré par la jurisprudence française comme un cas de force majeure) et le retard d’avion dû par un cas de force majeure.
3. La garantie dite 2 en 1 d’un montant de 32€ par personne (valable pour la vente de billets d’avion et de package) : produit original, fusion des deux garanties précédemment présentées.
Spécificités de ces assurances, elles couvrent toute personne physique ou morale domiciliée en France métropolitaine, en Suisse, en Norvège, à Monaco, en Corse ou dans un des pays membres de l’Union Européenne.
Par ailleurs, pour la garantie Annulation, il est indiqué dans le contrat d’assurance que “en cas de sinistre, l’indemnité sera remboursée de la manière suivante : bon d’achat Go Voyages d’une valeur de 100 euros et le reste en numéraire. Pour toutes les indemnités inférieures à 100 euros, le remboursement se fera en numéraire uniquement”.
Sans faire de prosélytisme, les garanties proposées ont une couverture plus large que les assurances des cartes bancaires. Ces produits, conçus par des professionnels de l’assurance, couvrent des cas de force majeure qui sont des causes d’exonération pour la majorité des professionnels du tourisme. Ainsi, une grève du personnel de la compagnie aérienne, un retard aérien dû à des intempéries, à une panne moteur, la défaillance financière de la compagnie aérienne sont autant de cas couverts par les garanties proposées par Go Voyages.
Notre seul conseil est le suivant : voyager assuré !
rédigé par GO Voyages
En seulement 10 ans, GO Voyages s’est imposé comme le spécialiste et le leader français dans la vente de billets d’avion, au meilleur prix, possédant la plus grosse base de données de vols réguliers et de charters.
Il a créé son propre moteur de réservation de vols, puis d’hôtels et a été le premier en Europe à construire un moteur de “package dynamique”, permettant d’assembler en quelques clics, et en temps réel, un vol + hôtel.
En parallèle, l’entreprise a fait le choix de proposer ses moteurs à tous les sites internet, désireux de compléter leur offre par des produits touristiques. C’est ainsi, qu’aujourd’hui, plus de 1 500 sites en France ont intégré les moteurs de réservation et l’offre de GO VOYAGES à leurs couleurs, faisant de lui un acteur incontournable sur le web.
GO a ensuite étoffé son offre, avec une base de 50 000 hôtels dans le monde entier, et une déclinaison de week-ends, de séjours forfaits, prestige, de circuits, de croisières, de thalasso, locations de vacances, séjours au ski, de plongée, des voyages de noces, des transferts aéroports, des activités à destination, des locations de voitures ou encore des coffrets cadeaux de voyages …
Ce succès est bien évidemment le fruit du travail de toute une équipe, réduite au démarrage à une poignée de passionnés de voyages, qui a vite grossi, pour atteindre aujourd’hui plus de 400 collaborateurs.
Installée dans des bureaux en plein cœur de la capitale, l’entreprise, jeune et dynamique, emploie des dizaines de métiers très diversifiés, à la fois inhérents au secteur du tourisme, mais aussi tournés vers des postes administratifs, de comptabilité et de management.
Voici en quelques points, un zoom sur l’entreprise GO VOYAGES, ses moyens et ses besoins.
1 – Les différents départements au sein de GO Voyages
La direction générale, avec à sa tête son PDG Carlos da Silva : ce département rassemble plusieurs directeurs, secrétaire général, juriste et assistantes de direction. C’est bien évidemment ici que l’on prend toutes les décisions principales, qu’elles soient techniques, informatiques, financières et sociales.
Le service des Ressources Humaines est chargé du recrutement, de la formation, de la gestion et de l’administration du personnel de l’entrée à la sortie, des relations sociales, ainsi que de la préparation et le contrôle de la paie.
Les Services Production:
- Transports (Vols réguliers et vols charters, en passagers individuels ou groupes). Les équipes négocient les tarifs aériens, mais aussi des appareils en totalité, programment, et gèrent les plans de vols et les stocks alloués par les compagnies aériennes. Ces équipes travaillent en étroite collaboration avec divers services “Opérations” assurant le suivi technique, mais aussi avec le service Billetterie pour les émissions des E-ticket.
- Hôtels et Voitures : Mêmes fonctions mais tournées vers de la gestion hôtellière, et ce avec des établissements situés dans le monde entier, et loueurs de voitures.
Les Services Réservations (call centers) : là aussi les départements diffèrent la nature de l’interlocuteur : client particulier (français ou étranger), agence de voyage ou comité d’entreprise. Les équipes gèrent toutes les commandes enregistrées sur l’ensemble des sites internet de la marque : de la conformité de la réservation à l’envoi des billets, en passant par l’encaissement. A noter cependant que beaucoup de ces tâches sont heureusement automatisées. Ils traitent également les e-mails envoyés à l’adresse = infos@govoyages.com et répondent aux appels téléphoniques.
Les services Finances et Comptabilité, clients et fournisseurs, englobent plusieurs fonctions de contrôle, de trésorerie, de recouvrement, de paiement, de gestion des achats et de frais de paie, et de déclarations sociales et fiscales.
Les services Informatiques sont chargés du développement des logiciels et serveurs internes pour améliorer les ventes, la productivité et le confort de travail de chaque service.
Le service Développement et Marketing Internet : Ce service assure la création, le développement fonctionnel et marketing de tous les sites internet de GO Voyages, y compris de sa déclinaison à l’international avec sa marque GOVOLO. Gestion des partenariats Web et affiliés, référencement naturel et payant (seo, sem), responsables de marché, webmasters, création de newsletters, graphistes et chefs de projets, ce département regroupe un panel de métiers nouveaux et en constante évolution.
Les services : commercial, SAV et Remboursements gèrent l’ensemble des relations clientèle pour répondre au mieux à l’ensemble des besoins de tous nos clients.
Le département des services généraux a pour rôle de permettre aux salariés de l’entreprise de travailler dans les meilleures conditions possibles, en collaboration avec des prestataires de service sur de nombreux sujets comme la sécurité, l’entretien des locaux, les déménagements ou encore la gestion des fournitures.
Enfin notre bureau d’accueil et point de vente, situé au 118, rue Réaumur dans le 2ème arrondissement de Paris (métro: Sentier), est là pour renseigner nos clients et effectuéer des réservations de vols, hôtels, packages “vols+hôtel” et voitures. Il est ouvert du Lundi au Samedi, de 9h00 à 19h00.
2 – Comment avoir connaissance des offres d’emploi en cours chez GO et comment y répondre ?
Les offres d’emplois et de stages à pourvoir chez Go Voyages sont en ligne sur notre site : http://govoyages.profilsearch.com/recrute/version2/fo_annonce_lister.php
Pour certains postes, une annonce peut aussi être en ligne sur les sites suivants :
APEC : http://www.apec.fr/
ANPE : http://www.anpe.fr/
Meteojob : http://www.meteojob.com/
Recrutour : http://www.recrutour.fr/fr/
GO Voyages étudie aussi les candidatures spontanées et ouvre bien entendu aussi ses recrutements aux travailleurs handicapés.
Il suffit d’adresser directement par ce lien votre candidature, en indiquant l’intitulé du poste dans l’objet du mail, avec un CV au format word ou pdf, et une lettre de motivation. L’équipe recrutement étudiera la candidature, et reviendra vers le postulant:
- Par écrit, si la candidature n’est pas retenue, dans un délai de deux à trois semaines ;
- Par téléphone, si la candidature retient son attention.
La procédure de recrutement se déroule alors en trois étapes :
1. Entretien téléphonique
Il s’agit d’établir un premier contact, et de s’assurer que les compétences dont dispose le postulant correspondent bien à celles que nous recherchons.
La candidature est alors transmise au(x) responsable(s) du poste à pourvoir ; et le candidat est alors recontacté pour la deuxième étape.
2. Entretiens
- Entretien RH :
Le postulant rencontre d’abord un(e) chargé(e) de recrutement, pour aborder son parcours professionnel, et les raisons qui motivent sa candidature chez Go Voyages.
- Entretien opérationnel :
Il rencontre ensuite un ou plusieurs responsables du poste avec qui il échangera sur ses expériences professionnelles passées et sur le détail des fonctions qui l’attendent.
3. Décision finale
Elle est fournie par téléphone et peut prendre de quelques jours à quelques semaines, en fonction de l’état d’avancée du processus de recrutement.
3 – Les services qui recrutent régulièrement
- Service “Réservations” : les profils ayant des compétences en langues étrangères (espagnol, italien, allemand, hollandais, portugais) et qui maîtrisent les GDS : Amadeus, Galiléo et Sabre (plates-formes électroniques de gestion des réservations qui permettent aux agents de voyage de connaître l’état des stocks des compagnies aériennes ou des chaînes d’hôtels)
- Développement et Marketing Internet ainsi que des développeurs informatiques.
4 – Les différents types de contrats professionnels chez GO Voyages
Outre les CDD et CDI, il existe aussi les contrats de professionnalisation et les contrats d’apprentissage: ces contrats forment les étudiants au métier du tourisme, en leur proposant de compléter leur formation par une expérience professionnelle. En moyenne, GO emploie chaque année 20 alternants sur différents corps de métiers.
5 – Les perspectives d’évolution possibles au sein de l’entreprise et les secteurs concernés
Une politique de mobilité interne est mise en place au sein de la Direction des Ressources Humaines, qui favorise les mutations : la majorité des postes sont proposés en interne, et chaque salarié peut y répondre.
6 – Les moyens à disposition des salariés pour optimiser la communication interne
Pour favoriser l’échange d’informations et conserver un climat social agréable et dynamique dans l’entreprise, plusieurs manifestations annuelles sont organisées soit par la direction, différents départements de l’entreprise, ou le comité d’entreprise: soirées, sorties, week-ends ski ou en Europe, des déjeuners hebdomadaires inter-service à l’initiative d’un directeur différent chaque semaine, ou encore des évènements comme “La fête des entreprises” ou des marathons.
Chaque salarié a aussi accès à un Intranet, lui permettant d’obtenir une multitude d’informations sur la société,
alliant trombinoscope en ligne (avec photos, coordonnées et descriptifs de poste de tous les salariés), infos CE, formulaires RH, catalogue de formations, évènements, articles de presse sur GO, petites annonces, promotions voyages, ou comptes rendus divers.
Une boite à idées est à disposition ainsi que des consoles WII pour aborder les temps de pause avec décontraction.
Un bulletin d’informations appelé “GO NEWS” est aussi publié mensuellement pour permettre à chacun de se tenir informé des dernières actualités au sein de l’entreprise !
Enfin, un livret d’accueil est remis à tout nouveau salarié, lui permettant ainsi de disposer de toutes les infos indispensables pour faciliter son intégration.
7 – Les différents avantages sociaux que propose la société ?
8 – Les objectifs de GO VOYAGES à l’horizon 2010
Spécialiste du vol sec, charter et régulier, sur plus de 1000 destinations dans le monde, GO Voyages s’impose en France, depuis 10 ans, sur le marché de l’aérien. En 2007, GO a fait voyager près d’ 1.5 million de passagers et en est déjà rendu à plus d’un million de passagers sur le premier semestre 2008. Son seul objectif est d’offrir le plus large choix de sièges d’avion au meilleur prix négociés. Relié en temps réel aux stocks de toutes les compagnies régulières mondiales, GO Voyages est aussi un affréteur majeur de vols charters, sur des dizaines de destinations. Il a d’ailleurs signé un contrat exclusif de 5 ans avec la compagnie AIR MEDITERRANEE, lui permettant d’exploiter en moyenne l’équivalent de 2 Airbus A321, toute l’année, sur les destinations de son choix, représentant 7000 heures de vol par an!
Autant on dispose de beaucoup d’informations relatives aux vols réguliers, autant le monde des vols charters est moins connu. Voici donc l’occasion de vous informer de leur fonctionnement et de clarifier certaines idées reçues.
- Qu’est ce qu’un charter et qu’est ce qui le différencie d’un vol régulier?
A la différence d’un vol régulier qui propose des horaires identiques tout au long de l’année, un vol charter, aussi appelé “vol affrété” est un vol qui est mis en place périodiquement pour desservir une destination sur une période ponctuelle. Il peut cependant arriver que sur certaines destinations comme Dakar, GO dispose de vols opérés sur toute l’année quasiment aux mêmes horaires.
Ces vols sont affrétés par des voyagistes/tour-opérateurs qui négocient le cout de l’exploitation d’appareils entiers auprès de compagnies aériennes. Ils gèrent ensuite en intégralité la revente des sièges en vol sec, ou accompagnés d’autres prestations (hôtels, circuits etc ..) dans l’optique de fabriquer des forfaits séjours “tout compris”. Ces compagnies d’affrètement, ne vendent pas leurs billets en direct au passager, et celui-ci ignore souvent à plus d’un mois de son départ, sur quelle compagnie il effectuera son trajet.
- Qu’est ce qui le démarque d’un vol low cost ?
Le principe d’une compagnie “low cost” (“à bas coût”) est de pratiquer des prix très bas (à la condition de réserver très longtemps à l’avance !) grâce à une politique rigoureuse des coûts et à une automatisation maximum des procédés d’achat: réservation en direct via internet uniquement (pas d’intermédiaires habituels comme les agences ou les Tour-opérateurs), pas de E-ticket, frais de transaction carte bancaire, bagages et services à bord payants, aéroports souvent situés en très large périphérie des villes etc ..
A noter que GO Voyages, toujours enclin à fournir à ses clients le meilleur choix possible, a décidé d’inclure certaines compagnies low cost dans ses propositions de vols. Le client a ainsi le loisir de faire son choix, au gré de ses envies et de ses moyens.
- Les vols charters sont ils systématiquement moins chers que les autres vols ?
Pendant longtemps la tendance voulait que les vols charters étaient systématiquement beaucoup moins chers que les vols réguliers. Aujourd’hui c’est un peu moins le cas, les compagnies régulières n’hésitent plus à proposer des promotions au vue de la concurrence accrue.
Ayez quand même le reflexe de consulter nos supers promos charters de dernière minute, en cliquant ici.
- Comment GO VOYAGES opère-t-il lorsqu’il décide de desservir une destination en vol charter ?
Tout d’abord il est nécessaire d’analyser précisément les besoins et le potentiel de passagers susceptibles de voyager sur la ligne. Ensuite il existe plusieurs cas de figure, selon la destination:
1 – Au vue du fort trafic potentiel sur une destination (exemple la Tunisie ou le Sénégal), GO peut décider de s’engager seul et de gérer en intégralité toutes les places de l’avion. C’est d’ailleurs le cas avec la compagnie AIR MEDITERRANEE, (dont nous parlions en introduction), dont il exploite 2 avions par an.
GO est un des plus gros affréteurs de vols charters en France. Son volume d’achat, son pouvoir de négociation et son expertise lui permettent de pouvoir absorber seul l’entière responsabilité de l’exploitation d’un vol, qu’il peut ensuite revendre à la fois en vol sec (c’est-à-dire au client en direct) mais aussi à d’autres voyagistes, qui vont lui racheter une partie des stocks.
2 – Soit GO avec l’appui d’autres voyagistes, décide d’exploiter un vol à plusieurs et de gérer chacun leurs engagements. Ceci est alors appelé du co-affrètement. Il arrive ensuite au vue des ventes respectives de chacun, qu’ils soient amenés à se racheter mutuellement des sièges supplémentaires au fil de leurs besoins. C’est beaucoup le cas sur l’Espagne, où il y a une forte offre en vols, ce qui fait que les tour-opérateurs préfèrent prendre moins de risque, à titre individuel.
- Pourquoi les charters sont-ils souvent programmés en départ très tôt le matin ou très tard le soir ?
Ceci n’est pas du tout avéré, toutes les programmations de vols charters s’étalent de 6 heures du matin à minuit, au même titre que n’importe quelle compagnie régulière.
Quant aux retards (sujet dont les charters sont souvent taxés), ils sont totalement inhérents au trafic, les vols affrétés et réguliers étant vraiment logés à la même enseigne.
- Pourquoi lorsqu’on achète un forfait tout compris, on voyage souvent sur un vol charter, aussi appelé “vol spécial” ?
Tout simplement car les tour-opérateurs qui affrètent ont besoin de stocks.
Pour être compétitif, un voyagiste doit à la fois d’engager sur des nuitées d’hôtel mais aussi sur des sièges d’avion sur compagnies charters (voire s’engager comme affréteurs auprès de GO VOYAGES qui achète à l’avance des avions entiers).
- Existe-il des variantes en termes de sécurité entre un charter et un vol régulier ?
Aucune, les consignes de sécurité sont exactement similaires. La flotte des compagnies charters est aujourd’hui régulièrement renouvelée et les contrôles de sécurité exercés sont aussi draconiens pour les compagnies de vols affrétés que pour les compagnies régulières. Pour information il existe une liste de compagnies charters dites “à risque ” interdite d’exploitation en Europe. Cliquez ici.
- Pourquoi affréter des vols charters sur des destinations aussi convoitées que l’Espagne alors qu’il existe déjà une offre forte en vols réguliers et low cost ?
Il est vrai qu’au vue de la concurrence sur ces destinations, il est devenu peu rentable de vendre en vol sec. Cependant nous maintenons nos vols charters grâce aux voyagistes qui ont encore besoin d’engagements aériens pour conforter leurs engagements hôteliers.
- Comment fait GO VOYAGES pour assurer un remplissage de vol charter optimum sur une destination comme Bamako au Mali, apparemment peu prisée des touristes ?
Bamako fait clairement partie des destinations vendues à 95 % aux populations ethniques, c’est-à-dire aux passagers maliens, résidents en France, qui souhaitent rentrer pour visiter leurs familles et pour qui l’offre de vols réguliers, n’est pas suffisante.
- Pourquoi les horaires des charters sont-ils donnés à titre indicatif au moment de la réservation et confirmés un mois avant le départ ?
Les horaires sont connus seulement 3 à 4 semaines avant le départ car la compagnie ou l’affréteur veut rentabiliser au maximum l’utilisation de son programme de vols jusqu’à la dernière minute. En d’autres termes, s’il dispose de plusieurs vols un jour J, il va, en fonction du remplissage, reprotéger les passagers sur un seul vol pour le remplir à 100%. Des passagers ayant réservé sur un vol de 15h, rempli à 50% pourront quelques jours avant le départ se retrouver sur un vol en départ à 18h, mais rempli à 100%. L’optimisation d’un remplissage de vol est bien évidemment fondamentale car un vol n’est rentable pour l’affréteur que s’il est rempli en moyenne sur l’année à 80 % !
- Pourquoi reçoit une convocation aéroport quand on voyage sur un charter et pas d’ E-ticket comme pour les vols réguliers ?
GO voyages travaille actuellement sur la mise en place d’un E-ticket aussi pour les vols charters.
- A combien de bagages a-t-on droit sur un vol charter ?
En régle générale ils sont de 20 kg maximum, mais peuvent varier et passer à 25 sur la Tunisie et 30 sur Dakar ou Bamako.
- Quelle est la valeur ajoutée de GO Voyages par rapport à ses concurrents ?
A la différence de ses concurrents comme OPODO ou EXPEDIA, GO Voyages est le seul spécialiste du vol sec en France, à proposer, en plus de ses millions de vols négociés sur toutes les compagnies régulières mondiales, une offre de vols charters que l’on trouve nulle part ailleurs. En plus de ses propres affrètements, GO VOYAGES propose aussi sur son propre site, les vols charters de gros voyagistes comme Fram, qui détient une programmation hors-pair au départ de nombreuses villes de province.
En venant réserver votre vol sur le site de GO VOYAGES, vous avez l’assurance de trouver un vol que vous ne trouverez nulle part ailleurs.
Vous venez de réserver vos billets d’avion sur le site de Go Voyages et vous vous apprêtez à quitter l’hexagone dans quelques jours… Cela sent bon les vacances, le voyage approche …tout le comme le stresse du départ ! Des milliers de questions se bousculent dans votre tête : Dois-je prendre mon passeport ? Ma valise est-elle trop lourde ? Vais-je rentré dans mon maillot de bain ? STOP ! Nous sommes là pour vous aider à passer un bon voyage… Prenez le temps de lire cet article.
Première des choses à faire : il est CA-PI-TAL de vérifier que vous et vos accompagnants, êtes totalement en règle en terme de formalités: passeports, visas, sorties de territoire, vaccinations obligatoires … ! On ne le dit jamais assez, mais chaque jour, des dizaines de passagers se voient refuser l’embarquement à l’aéroport, à cause d’un défaut de papier d’identité non-conforme !
OUIIIII un visa de transit peut être obligatoire, NON une carte d’identité n’est pas suffisante pour se rendre au Maroc, OUI un enfant ou un bébé doit avoir son propre passeport individuel pour se rendre aux Etats-Unis, NON une carte orange ou un permis de conduire n’est pas valable pour se rendre en Corse !
Pour rappel, nous vous invitons à relire nos conseils sur vos formalités administratives avant le départ.
Il se peut que vous ayez encore une interrogation, voire une demande particulière à nous formuler avant votre voyage. De ce fait, nous avons listé pour vous, les demandes les plus fréquentes.
En règle générale le poids autorisé par personne en soute est de 20 kgs en classe économique pour les compagnies régulières à destination de l’Europe et de 15 kgs pour les charters.
Il existe cependant quelques exceptions. Pour les vols à destination des USA, Canada, Amérique Latine…. le poids autorisé est de 2 bagages de 23kgs chacun selon les compagnies.
Concernant votre réservation sachez que le poids bagages est indiqué sur votre billet électronique, si ce n’est pas le cas vous pouvez nous contacter au 0899 651 951 ou vous connecter directement sur le site internet de la compagnie avec laquelle vous voyagez (exemple : AIR FRANCE, rubrique “Informations et services”).
En cas d’excédent, s’il est autorisé, vous devrez payer un supplément qui varie selon la compagnie aérienne et votre destination. Interrogez nous pour en connaître les montants exacts. Ils devront être payés directement à l’enregistrement le jour du départ.
Il est possible de transporter votre bagage en cabine à condition que celui-ci n’excède pas les 5 kgs et que la somme des trois dimensions ne dépasse pas 115 cm. Aussi assurez-vous que celui-ci ne comporte aucun liquide, gel ou pâte dépassant les 100 ml.
Depuis le 06 novembre 2006 de nouvelles réglementations s’appliquent. Les produits tels que le parfum, le dentifrice, les aérosols et gel, sont autorisés si leur contenance ne dépasse pas les 100 ml. Qu’ils soient congestionnés en pots, bouteilles ou tubes, vous êtes tenus de les placer dans un sac en plastique transparent, refermable par zip ou pression, d’un format de 20X20 cm maximum et ne dépassant pas 1 litre.
Un seul sac est autorisé par passager et doit être présenté séparément lors du passage au contrôle de sécurité.
Il existe toutefois des exceptions :
- Les aliments pour votre bébé (petits pots, compotes, biberons de plus de 100ml…) nécessaires pendant le vol sont autorisés. Sachez que vous serez peut-être amené à les goûter tout simplement pour prouver leur authenticité.
- Vos médicaments liquides comme les produits pour vos lentilles sont permis à bord à condition de présenter une prescription médicale à votre nom : ordonnance médicale ou certificat du pharmacien.
- Enfin les produits achetés après le passage aux contrôles de sécurité dans les duty-free sont autorisés. Ils doivent néanmoins être placés dans un sac en plastique transparent scellé par le vendeur.
Les médicaments tel que les comprimés et les sirops sont autorisés à bord, il faut néanmoins présenter une ordonnance médicale. En ce qui concerne les traitements plus lourds, seringues, appareils respiratoires… une demande spéciale doit être faite auprès de la compagnie le jour de la réservation. Pour cela, il faut contacter notre service clientèle dont les coordonnées figurent au bas de cet article.
En général, la nourriture n’est pas interdite en cabine, cependant certaines compagnies ne la tolèrent pas. Par exemple : vous ne pouvez pas emporter de cannette ou de petite bouteille d’eau minérale achetée avant le contrôle de sûreté.
Pour faire voyager un passager à mobilité réduite, il est impératif de nous en faire la demande afin que nous sollicitions la compagnie aérienne.
Pour se faire, certains éléments doivent être précisés :
Nous devons connaitre la nature du handicap ainsi que le degré d’autonomie de la personne à assister afin de déterminer quel type d’assistance lui correspond (Par ex : la personne peut-elle monter les escaliers toute seule, peut-elle aller aux toilettes toute seule, peut-elle se rendre à sa place toute seule dans l’avion ?)
Si la personne est en possession d’un fauteuil roulant, précisez le type de fauteuil, s’il est mécanique (à batterie sèche ou liquide), manuel, pliable ou non, son poids et ses dimensions.
Pour le transport d’équipement sportif, armes et instrument de musique, il est impératif que nous fassions une demande spéciale auprès de la compagnie aérienne.
Pour se faire, certains éléments doivent nous être précisés :
Pour se faire, certains éléments doivent nous être précisés :
- Pour les équipements sportifs et instruments de musiques, il faut indiquer la nature de l’objet, ses dimensions, son poids et son contenant.
- Pour les armes, il faut spécifier la marque, le numéro de série, le calibre, la dimension de la mallette à fusil, le poids, le nombre de cartouche et les dimensions de la mallette à cartouche.
- Pour certaines compagnies, le transport de ces objets est inclus dans la franchise bagage, pour d’autres, un supplément est à régler à l’enregistrement le jour du départ.
Pour toute demande de repas spécial (végétarien, sans sel, diabétique, enfants, bébés…) il est nécessaire de nous l’indiquer lors de votre réservation afin d’en faire la demande auprès de la compagnie. Sur les vols longs courriers, les compagnies proposent la plupart du temps, des plateaux repas gratuits. Par contre, sur des trajets plus courts, de plus en plus proposent des collations payantes.
Tout d’abord il est important de noter que TOUTES les compagnies n’acceptent pas les animaux à bord. Il est donc impératif de nous faire une demande , car les compagnies doivent respecter un certain quota.
Pour se faire, certains éléments doivent nous être précisés :
- Si l’animal pèse moins de 5kgs, il pourra voyager en cabine avec vous, dans un sac spécial qui doit respecter certaines dimensions.
- Si l’animal pèse plus de 5kgs, il devra voyager en soute dans une cage.
Pour ces deux cas, il est nécessaire de nous communiquer la race de l’animal, son poids et les dimensions du sac ou de la cage.
Idéalement toutes vos demandes spéciales doivent être mentionnées directement au moment où vous effectuez votre réservation en ligne, dans la rubrique : « Remarques ou demande particulière » .
Si votre réservation a déjà été effectuée, alors 2 possibilités s’offrent à vous pour joindre notre service clientèle :
- par téléphone au 0899 651 951
- par mail à l’adresse suivante: demandes-particulières@voyage-internet.fr
Assurez vous d’avoir une réponse de notre part vous confirmant le bon traitement et l’acceptation de votre demande par la compagnie AVANT votre départ pour l’aéroport.
Nous espérons vous avoir apporté un maximum de conseils et d’informations pour que vous puissiez préparer au mieux votre voyage et l’apprécier, l’esprit détendu !
GO Voyages
2 cas sont possibles :
1) Votre billet d’avion ne permet aucune modification : si vous ne pouvez pas utiliser votre billet d’avion, il vous faudra faire une nouvelle réservation.
2) Votre billet d’avion permet la modification des dates de voyage : notre agent vous proposera la(les) possibilité(s) de modification ainsi que le surcoût lié à cette opération (changement de classe de réservation ou de saison de voyage par exemple, les frais fixés par la compagnie aérienne ainsi que ceux liés à notre intervention). Il vous donnera également une date limite, au-delà de laquelle, sans nouvelle de votre part, la modification ne sera pas validée.
Si vous confirmez votre modification (par courrier électronique uniquement ou à l’agence de Paris), vous serez débité des frais convenus et recevrez un nouveau plan de vol ainsi que votre nouveau billet électronique.
Avant toute chose, vous devez impérativement prévenir Go Voyages avant votre voyage aller, via le formulaire « Ma commande. »
Une fois l’annulation effectuée et confirmée par Go Voyages (par courrier électronique), vous disposez d’un délai de 5 jours ouvrables pour ouvrir un dossier directement auprès de l’Assurance (www.leassur.com). Lors de la confirmation de l’annulation, Go Voyages vous précise à nouveau les démarches à effectuer auprès de l’Assurance ainsi que ses coordonnées.
La facture d’annulation délivrée par Go Voyages fait partie des documents indispensables à fournir. Vous pouvez l’obtenir sur simple demande lors de l’annulation faite en ligne via le formulaire « Ma commande. »Par ailleurs, c’est l’Assurance qui vous remboursera le tarif HT et non Go Voyages.
Comme le stipule l’article 12 de nos conditions de vente, les frais sont de 100% en cas d’annulation d’un vol après émission du billet.
Toutefois, si un cas de force majeure, prouvé par des justificatifs (décès d’un parent proche ou hospitalisation) vous empêche d’utiliser votre billet d’avion, vous pouvez contacter l’un de nos agents via « Ma commande » afin d’annuler votre billet. N’oubliez pas de préciser les circonstances vous y obligeant, et ce, même si vous n’avez pas souscrit d’assurance. Envoyez ensuite un courrier explicatif à notre Service Après Voyage (Go Voyages – Service Après Voyages – 14 rue de Cléry – 75002 Paris) avec tous les justificatifs en votre possession.Nous interviendrons auprès de la compagnie aérienne qui pourra, selon les raisons invoquées, procéder à un remboursement à titre commercial et exceptionnel. Si c’est le cas, nous vous rembourserons alors le montant remboursé par la compagnie aérienne, minoré des frais d’intervention GO VOYAGES.
J’ai acheté un billet mais je ne peux plus partir. En revanche j’aimerais le céder à mon père. Est ce possible et quelle procédure adopter ?
Nous avons conscience qu’une erreur de frappe est possible et que cette information est capitale. C’est pour cela que nous insistons à plusieurs reprises lors de votre réservation.
Dans le cas où je n’utilise pas mon billet retour, puis-je me faire rembourser le retour ?
Vous pouvez remplir le « formulaire de demande “Ma commande*” » afin qu’un agent étudie votre demande.
Si les conditions de votre billet et les CGV de la compagnie aérienne le permettent, nous vous rembourserons ce que nous aurons obtenu minoré des frais d’intervention de Go Voyages.
Quels sont les délais de remboursement chez GO Voyages ?
Notre Service Remboursement traite vos demandes dans un délai de 3 mois en moyenne.
Toutefois, certains dossiers imposent une intervention auprès de la compagnie aérienne. Go Voyages est, dans ce cas, tributaire du délai que prend la compagnie aérienne pour répondre à notre demande. Le délai de réponse à nos clients peut donc être plus long dans ce type de cas.